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RaceChip Pro 2 Toyota Corolla (E11) 1.4 D 90 ps
- Beschreibung
- Zubehör
- Pack
Vorteile von RaceChip Pro 2
Die speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Software des Pro 2 optimiert die elektronischen Signale Ihres Motors. So wird innerhalb der vorhandenen Leistungsreserven ein deutliches Plus an PS und Drehmoment erzielt. Und Sie erleben spürbar mehr Leistung, Dynamik und Durchzugsvermögen. Mit dem RaceChip Pro 2 können Sie nicht nur die Leistung steigern, sondern auch Kraftstoff und damit bares Geld sparen. Einsparungen von bis zu 15% sind möglich.
RaceChip Pro 2 Toyota Corolla (E11) 1.4 D 90 ps
| Erste | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Leistung | 90 ps | 111 ps |
| Drehmoment | standard | +20% |
| Verbrauch | standard | -15% |
Ein Meilenstein im Tuning
Komponenten, wie man sie sonst nur aus dem Premiumsegment des Chiptuning kennt: ein hitzeresistentes, glasfaserverstärktes Gehäuse, eine Nano-beschichtete Platine für optimalen Schutz vor Feuchtigkeit und ein spezieller FCI-Stecker aus dem Automobilbau. Mit dem Pro 2 bekommen Sie diese Komponenten zusammen mit der aktuellsten Version der RaceChip Optimierungssoftware zum attraktiven Preis- / Leistungsverhältnis. Nutzen Sie Leistungsreserven optimal aus, und gehen Sie keine Kompromisse ein.
RaceChip Pro 2: sicherheit und garantie
Die Optimierungssoftware des Pro 2 ist so konzipiert, dass der Chip nur in dem für den Motor gut funktionierenden Drehzahlbereich arbeitet- Bewegen Sie sich am oder im roten Drehzahlbereich, schaltet sich der Chip automatisch ab, und Ihr Motor befindet sich wieder im Serienzustand. Sobald die anliegende Drehzahl sinkt, schaltet sich der Chip wieder zu. Einfach sicher - unser Engine Protect System.
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Super leistung kraft ohne ende für ein Auto mit 2,2 Tonnen. Sehr begeistert. M.f.g.Birkholz
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Ich habe das DrakeBox gekauft, montiert und verdammt noch mal, das macht ANGST! Schiebt in eindrucksvoller Weise, raucht nicht mehr als zuvor und verbraucht weniger. AUSGEZEICHNETES Produkt, bin wirklich zufrieden. Danke DrakeBox, Note 10.
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Die Leistungen sind außergewöhnlich, Einstellung bei 5 wie serienmäßig, ich habe eine Zeit lang 6 ausprobiert, das Ergebnis ist ein zunehmend zupackendes Auto, der Mondeo 2.0 oder Audi A4 2.0 können nicht mit halten.
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